ERC System, un start-up din Munchen, a realizat un zbor de testare pentru una dintre cele mai mari aeronave electrice din Europa cu decolare verticală (eVTOL), un prototip de 2,7 tone proiectat pentru misiuni de transport cu încărcătură grea, cum ar fi transferul unor pacienți către spitale de urgență, informează Reuters.
Acest eVTOL, denumit Romeo, cu o anvergură a aripilor de 16 metri și dimensiunile unui elicopter, a finalizat vineri prima sa demonstrație publică pe aerodromul militar Erding de lângă Munchen.
„Am demonstrat că putem să transportăm 2,7 tone în aer și, prin urmare, mai târziu, sarcina utilă de care avem nevoie”, a declarat directorul comercial și cofondatorul acestui start-up, Maximilian Oligschlaeger, în timpul testului.
Prototipul poate zbura cu pilot sau fără pilot. El include șase locuri la bordul său, dar a zburat de această dată gol, din motive de siguranță, în timpul testului. ERC System intenționează să lanseze această aeronavă pe piață în 2031, vizând transportul de sarcini utile de aproximativ 500 de kilograme.
În pofida turbulențelor financiare din sectorul mai larg al aeronavelor eVTOL, ERC System afirmă că este bine finanțată. Compania ERC este o filială a companiei germane de tehnologie IABG, care este și furnizor de servicii pentru Bundeswehr, despre care Maximilian Oligschlaeger a spus că a investit o sumă semnificativă de peste 10 milioane de euro.
Operatorul de zboruri de salvare DRF Luftrettung, un viitor client, susține dezvoltarea acestui vehicul de zbor și se așteaptă ca aeronava să reducă costurile și timpii de călătorie pentru transferurile de pacienți între spitale.
ERC System a refuzat să facă declarații despre cât ar costa aeronava odată ce va fi lansată pe piață.
Lasă un răspuns